物流之间的比拼，邮政还不错

根据邮政于2021年1月进行的邮政数据满意度调查，前三名仍然是顺丰快递，京东快递和邮政。但是，有一件非常有趣的数据可以更好地反映整个物流行业的发展趋势：特快专递的区域比例和特快专递的比较。

根据邮政统计，与2020年1月相比，2021年1月的城市快递增长了约70％，而2021年1月在城市地区的运行增长了约150％。当前，快递行业的增长速度仍然集中在外部快递公司上，可以说快递速度正在提高。

另有数据显示，异地快递给整个快递行业带来了很大压力。同时，统计数据显示，到2021年1月，异地快递人员占所有快递货运量的85.4％。众所周知，大多数快递公司的业务都来自异地快递。但是，总收入是不同的。超过80％的场外快递收入仅占收入的50％以上。为什么企业专注于异地快递，但异地费率与快递费不符？对比快递数据？

主要有两个原因。

第一：进入菜鸟平台后，内部快递单价受到更大的压缩。特别是在江苏和浙江，压缩程度甚至更高。根据一些快递分支机构的老板所说，他们每月不能下200万个订单。钱。电子商务+实况转播的形式为快递业的产业规模带来了巨大的增长，但是物流和快递业整体并未迅速吸收这种增长，但带来了巨大的压力。一些快递运输公司。

第二：物流和运输成本增加，快递成本难以上升。这导致恶性循环。快递业务的结构与快递利润的结构不匹配。这些市场确实是很好的市场。从长远来看，快递业务模型很难实现。

但这也是一家电子商务公司。刘强东早在2007年就了解了这个问题。即使在京东（JD.com）在2014年上市之后，马云（JackMa）仍不明白为什么互联网公司京东（JD.com）应该这样做。经营着拥有大量资产的物流行业。京东的早期投资者甚至不了解，但投资者对于昌东很乐观，因此于昌东获得资金后，他立即投资物流并在全国建立了八个主要的仓库中心。这时，京东物流开始形成。

在随后的采访中，刘强东预言：电子商务的未来方向不仅是在线购物，而且还包括从用户的在线选择到最终交付给用户的电子商务，它实际上是一项服务，并保证后期保修。销售。过程。JDLogistics支持JDeCommerce，将来JD必须赶上Amazon。到2021年，京东物流的上市时间将近，回首过去，京东的物流布局确实足够大。京东物流的价值在40到600亿美元之间。有人预测，京东物流上市后，只要保持第三方快递业务的增长，其市值将在一年内翻一番。换句话说，它将达到1000亿美元的市场价值。应当指出的是，当京东物流的市值超过1000亿时，刘昌东的个人财富就位居全国第三，甚至有可能成为最富有的人。

实际上，未来有一种趋势，快递公司运营自己的存储中心。建立存储中心需要一定的成本，但从长远来看，快递的时间和成本正在减少和增加。自己的竞争力。京东（JD.com）早在这方面就诞生了，顺丰速运（SFExpress）计划在全国范围内建立3个链接和1个链接的新鲜食品存储中心。如果维持当前新秀平台下的被动模式，则很有可能。古老的快递方式。