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韩国电池生产商SK公司发布全新电池技术,充电快续航长

2021-2-23 33 2/23

纯电动车(EV)已经是未来汽车业发展的必然趋势,但目前还是有许多电动车的技术瓶颈有待突破,就好比说续航里程、电池容量和效率、充电效率和便利性等问题,而来自韩国的SKInnovation似乎给出了一个强有力的答案,或许足以改变电动车的未来发展并成为EV大量普及的功臣。

隶属韩国五大财团SK集团旗下的SKInnovation最近就在韩国的一场能源展销会上对外宣称成功研发出一款支持超级快充,只需充电20分钟就可行驶超过500英里(800公里)的全新车用电池技术,而且其使用寿命比目前的一般三元电池多出一倍!

SK宣称在最佳充电条件下可以实现一次充电续航1000公里,并且长续航里程电池可适应超过1000次充/放电循环。SK公司表示,其在电池研发过程中最为重视的三个方面,涉及电池的快充、安全性能以及电池续航能力。据悉,SK在10余年来一直为电动汽车和插电式混合动力汽车提供电池,没有发生过一起电池起火事件。

SKInnovation早前已经成功测试一款号称续航里程长达620英里(1000公里)的电池组,当时这个电池组在基于三元电池的基础上再调整其化学形式与材料,并且提高镍(Nickel)的比例以及优化电池的功率输出稳定性,镍的比例提高有助于增加电池的能量密度,让电池在不增加体积和重量的前提下,拥有更多的电源储存量,但其生产成本也较高。

而这次SKInnovation发布的则是另一款号称只需在行驶途中停下充电10分钟两次,就可获得500英里(800公里)续航里程的高效电池组,但该公司没有进一步对外透露这款全新电池组的的其它信息,包括工作电压、功率、容量和相关的技术参数等,但强调其使用寿命可达到1000次充电循环,比目前市面上一般的三元电池的500次增加了一倍。

三元锂电池全称是三元材料电池,一般是指采用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2NCM)或镍钴铝酸锂(NCA)三元正极材料的锂电池,把镍盐、钴盐、锰盐作为三种不同的成分比例进行不同的调整,所以称之为三元,包含了许多不同比例类型的电池,是电动车常见的电池技术。

目前全球的电池生产与制造技术大多主要掌握在韩国与日本企业手中,这两个地区掌握了全球超过50%的车用电池份额,而最大的车用电池供应商是来自韩国的LG化学,其竞争对手还有同样来自韩国的SamsungSDI和SKInnovation等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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