Hi!请登陆

又一汽车巨头宣布:充电8分钟,续航1000KM!堪称重大突破,你看好吗

2021-1-25 14 1/25

又一汽车巨头宣布:充电8分钟,续航1000KM!新能源迎来重大突破,你看好吗?

一直以来困扰新能源行业最重要的问题就是续航和充电,不解决这两个问题,就算是特斯拉也一样要被人吐槽诟病。尤其是这冬天到了,电池掉电厉害,谁的续航多,谁的充电快,那就是立马就能拿出来扇竞争对手耳刮子的优势。而在最近,某个国产自主品牌就引发了一次汽车行业大地震,因为它推出的电池充电仅8分钟就能续航1000KM,堪称是面对新能源市场一次重大突破!

据广汽埃安自己公布的消息,石墨烯电池研发成功后,跟传统的锂电池相比,已经天差地别。锂电池不管是磷酸铁锂还是三元锂,都已经到了瓶颈,想要突破是很难的,行业内对于锂电池已经研究到了非常深入的地步,这种电池的上限已经肉眼可见。能储存多少电、充电速度能多快,一切都是可以预计的。但石墨烯电池不同,这是相对来说全新的技术,有着更为广阔的前景。

这种电池能够在超级快充、超级安全和续航上都达到极高水准,8分钟充80%电量,跟加油的3分钟比起来,也没慢太多。而硅负极可以让埃安的纯电车达到1000公里续航,安全测试也是效果出色,因此在各方面检测下来都没问题的情况下,广汽埃安决定要进行量产,装配到自家车型上去。

冰冻三尺非一日之寒,其实早在6年前广汽就已经投入石墨烯电池的研发了,但由于本身在开发上的难度不同,导致广汽埃安的发力期晚于特斯拉和比亚迪。当然在研发的过程中并非完全没有应用过,部分石墨烯材料已经在电池技术彻底得到验证之前就应用在锂离子电池等多个新能源领域了,被证明确实是存在可行性的。

电池技术获得突破,得利的远不止汽车产业,还包括手机行业。在小米10至尊版上就率先应用了石墨烯技术,这台手机能够实现充电放电800次以后,还可以保证电池衰减维持90%的电容量。而且小米一开始就在旗舰机上使用,而不是入门机型使用,说明相比起传统电池技术,目前石墨烯电池虽然性能有质的提升和飞跃,但成本应该还是较高的。

综合来说目前石墨烯电池的出现肯定是具有历史意义的,只要续航跟得上,充电速度能提上来,安全性可靠,能具备上述优点,就已经有成为取代传统锂电池的潜质。

至于成本高昂,这是最不需要考虑的事情,随着石墨烯电池的大规模量产,成本都会被逐渐摊平,一而再再而三的降低。咱们自己的广汽埃安走在了这项技术的前头,不得不说这是个振奋人心的好消息,你们看好石墨烯电池吗?

相关推荐