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去模组化设计 约960个单体 特斯拉4680电池包曝光

2020-11-26 32 11/26

日前,特斯拉发布了一则有关于4680电池包的视频,并详细展示了该电池包的组成结构。通过电池包的爆炸图可以看到,新车并未采用模组化设计,电池采用排列式布局,大概有960个单元(40x24)。

在先前的电池日上,马斯克宣布特斯拉将采取去模组化的设计,电池组将集成到车身机构件中,减少了电池组10%的质量,增加了整体14%的续航,并减少了多余的370个电池组件。

4680电芯高80mm,直径46mm,由于去掉了电池主要发热部件——极耳,减少了电池内阻,从而带来了更高密度电芯。据官方所述,4680电芯将有着高达5倍的能量密度,功率提升6倍,续航能力提升16%。

目前,特斯拉已经在加州弗里蒙特工厂附近搭建了一条该电池生产线。目标在2022年产能达到100GWh,2030年达到3TWh。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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