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中国卫星导航年会在成都开幕 北斗应用推陈出新

2020-11-24 47 11/24

第十一届中国卫星导航年会11月23日至25日在成都召开。这是北斗三号全球卫星导航系统建成开通后,我国首次举办的大型卫星导航交流盛会。本届年会以卫星导航,全球新时代为主题,北斗应用新模式、新业态、新经济不断涌现。浏览器版本过低,暂不支持视频播放本届中国卫星导航年会设置高峰论坛、学术交流、高端论坛、成就博览、科学普及等五大特色版块,共吸引3000余位代表参会。来自国内卫星导航领域的顶级专家、学者和产业界人士,围绕卫星导航当前热点话题、核心技术以及社会关注的科学问题进行深入交流和探讨。北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风:下一步我们要填补三个空白,一个是针对深空的导航,同时是对深海的导航,这也是我们的一个空白,同时还有室内与地下的导航,我们的北斗系统和5G结合以后,可以实现我们地下和室内的导航。2035年的目标就是,我们国家要建设一个更加泛在、更加智能、更加融合的国家综合定位导航授时体系。在本届年会的成就博览区,众多科技前沿企业都带来了他们基于北斗卫星导航系统的新科技、新应用。中国新一代22纳米北斗高精度定位芯片,就在大会开幕后正式发布。首次在单颗芯片上实现了基带+射频+高精度算法一体化,在性能、尺寸、功耗等方面都较上一代芯片取得突破性进展,在国际定位芯片领域具有领先优势。中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其:今年预计中国卫星导航的产业总产值会超过4000个亿,那么北斗的贡献会超过80%,我们希望在未来的5年,北斗产业、卫星导航的产业能够超过1万个亿,尤其和云计算、大数据深度融合,包括人工智能深度融合会带来无限的应用产业前景,我们已经可以看到,比如说北斗短报文进入到手机应用里面,都会有无限的想象空间,所以未来可期。总台央视记者蒋林:这是目前国内已经实现量产的,可以使用北斗3号全球卫星导航系统的一辆车。同时呢,这辆车也具备了智能驾驶的功能,其实一辆车智能驾驶依赖于车身上的很多的传感器,需要不同波段的各种雷达的综合的控制。而我手里呢,其实还拿到了一个研发当中也是基于北斗系统的新产品。在下一代车型的时候,我手里拿着这样的一个激光雷达,同时也融合了北斗高精定位的设备,将智能嵌入到车辆的挡风玻璃当中。所以其实我们也有理由去畅想一下,未来我们的智能驾驶车辆在有了北斗加入之后,它会变得更加的智能,变得更加的安全,它所使用的高精地图也会让我们的驾驶更有安全的保障。编辑翟晨金举报/反馈

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